منطقه اطلاعات پروازی تهران فعالیت عادی خود را از سر گرفت؛ پروازهای عبوری در منطقه اطلاعات پروازی تهران مشمول شرایط زیر هستند: خدمات پایش ترافیک هوایی در بالاتر از ⁦FL285⁩، مشروط به وجود پوشش راداری، ارائه خواهد شد؛ حداقل جدایی غیرراداری مبتنی بر پایش، به میزان ۵۰ مایل دریایی، برای ترافیک پروازی در مسیر، جهت و ارتفاع یکسان، در نقاط انتقال کنترل زیر اعمال خواهد شد: ⁦IMLOT⁩، ⁦GABKO⁩، ⁦PATAT⁩، ⁦ORSAR⁩، ⁦DASUT⁩، ⁦ELIDU⁩، ⁦RAGAS⁩، ⁦MIDSI⁩، ⁦OBTAR⁩، ⁦ALSER⁩، ⁦PATIR⁩، ⁦NANPI⁩، ⁦TULAX⁩، ⁦PAXAT⁩، ⁦RAGET⁩، ⁦BOXIX⁩، ⁦ALRAM⁩، ⁦BONAM⁩، ⁦DASIS⁩، ⁦AGINA⁩، ⁦DULAV⁩، ⁦MAGRI⁩، ⁦PARSU⁩، ⁦PAMTU⁩، ⁦SOKAM⁩ و ⁦RANRU⁩؛ ممکن است جدایی بیشتری در محدوده منطقه اطلاعات پروازی تهران اعمال شود؛ پروازهای ورودی باید ۵ دقیقه پیش از رسیدن به مرز منطقه اطلاعات پروازی، برای شناسایی با مرکز کنترل منطقه‌ای تهران تماس بگیرند؛ پروازهای خروجی باید ۵ دقیقه پیش از رسیدن به مرز منطقه اطلاعات پروازی، با مرکز کنترل منطقه‌ای بعدی ارتباط برقرار کنند؛ هواپیماها باید به سامانه عملیاتی جلوگیری از برخورد هوایی مجهز باشند؛ پروازها باید آخرین کد اختصاص‌یافته سامانه پاسخ‌گوی راداری ثانویه را حفظ کنند و اگر کدی اختصاص نیافته است، تا دریافت دستور بعدی از مرکز کنترل منطقه‌ای، از کد پاسخ‌دهی ۲۰۰۰ استفاده کنند